Arrivati alle 21 e con gomme montate per le 22, in Francia la prima notte ed il giorno dopo molto facile perchè invece iddio mi ha graziato e non ha fatto che 2 gocce 2...domani mattina si lavora :(
lunedì 13 giugno 2011
domenica 12 giugno 2011
GNV deve fallire (terzo)
Si perchè al di là di un episodio, il pagamento con bancomat è ancora fuori servizio...nonostante le cialtronerie della signorina al banco informazioni. Dice che l'arrivo stimato è per le 20:45 siamo solo partiti un giorno dopo, con 2 ore e mezza di ritardo e portiamo un'altra ora di ritardo ma si...tanto abbiamo tempo.
sabato 11 giugno 2011
Dell'ipad mi sta sul cazzo...
1. Che spesso non si orienta come dico io e per rimetterlo a posto devo metterlo in verticale.
2. Che le pagine caricate su safari vengano ricaricate quando ritorni sul browser senza avere la rete, con l'effetto di rendere impossibile la lettura offline di pagine interessanti...si si 'you have an app for that' ma resta una cosa idiota.
3. Che il multitasking dell'applicazione youtube non sia un multitasking reale, il download del video funziona solo se l'applicazione è quella attiva. Oltretutto se il download non è rapido l'ipad va facilmente in sleep, uccidendo ancora il download.
4. Come per il browser, che scaricare un video e vederselo offline sia impossibile.
5. Non ho capito se è possibile ma non credo lo sia, scaricare più di un video in parallelo.
6. In diversi casi mi é successo di avere una wifi funzionante, risultare connesso, avere una qualità di segnale buona e vedere safari riamere appeso su 'Loading' o lamentarsi di non avere connessione.
7. Che l'applicazione photos non permetta di creare autonomamente album.
8. Che game center non sia disinstallabile.
2. Che le pagine caricate su safari vengano ricaricate quando ritorni sul browser senza avere la rete, con l'effetto di rendere impossibile la lettura offline di pagine interessanti...si si 'you have an app for that' ma resta una cosa idiota.
3. Che il multitasking dell'applicazione youtube non sia un multitasking reale, il download del video funziona solo se l'applicazione è quella attiva. Oltretutto se il download non è rapido l'ipad va facilmente in sleep, uccidendo ancora il download.
4. Come per il browser, che scaricare un video e vederselo offline sia impossibile.
5. Non ho capito se è possibile ma non credo lo sia, scaricare più di un video in parallelo.
6. In diversi casi mi é successo di avere una wifi funzionante, risultare connesso, avere una qualità di segnale buona e vedere safari riamere appeso su 'Loading' o lamentarsi di non avere connessione.
7. Che l'applicazione photos non permetta di creare autonomamente album.
8. Che game center non sia disinstallabile.
venerdì 10 giugno 2011
GNV deve fallire (secondo)
Quindi mi metto subito a cercare un numero di telefono od un email in cui riversare il mio odio ma mentre mi arrabbatto con una wifi che non funziona vedo uno che sembra un motociclista casual combattere, per altri motivi, con lo stesso omino della biglietteria. Lui vuole acquistare il biglietto, sa che la nave è domani, ma non gli stanno applicando lo sconto di 15 euro per anziani che invece è disponibile su internet. Quando ha finito di litigare io ho finito di fallire la mia lotta con la wifi quindi solo per fare outing del mio odio gli attacco bottone. Lui è comprensivo ma fà spallucce come a dire, 'che vuoi farci, sono cose che capitano' e quando gli snocciolo le stupidaggini che ho da risolvere (soldi, albergo, parcheggio, pasti, etc) mi dice 'ma no, non ti preoccupare io conosco, siamo nella stesa barca'. Mi porta a tangeri, parcheggiamo la moto con 20 dirham, troviamo da dormire con 40 dirham, facciamo il pieno con la carta di credito e pianifichiamo colazione e cena con i pochi spiccioli che restano...di lusso.
Si sta parlando di Domenico, motociclista pensionato di 69 anni, al suo 'entesimo viaggio in marocco tra macchina, moto o autostop. Ha l'andatura curva e dismessa tra il rincoglionito ed il genio. Ha la mia moto modello nuovo e fuori al bagaglio, con i cavi elastici, tiene attaccate due paia di ciabatte. Fa campeggio, gira per ostelli della gioventù, di cui ha la tessera, e si è fatto la spesa per i prossimi 3 pasti con circa 20 dirham. Sta qui da un mese e mezzo e mentre mi racconta di avventure e disavventure mi sputacchia addosso come una cascata islandese...ok ma comunque Grandi Navi Veloci DEVE FALLIRE.
Si sta parlando di Domenico, motociclista pensionato di 69 anni, al suo 'entesimo viaggio in marocco tra macchina, moto o autostop. Ha l'andatura curva e dismessa tra il rincoglionito ed il genio. Ha la mia moto modello nuovo e fuori al bagaglio, con i cavi elastici, tiene attaccate due paia di ciabatte. Fa campeggio, gira per ostelli della gioventù, di cui ha la tessera, e si è fatto la spesa per i prossimi 3 pasti con circa 20 dirham. Sta qui da un mese e mezzo e mentre mi racconta di avventure e disavventure mi sputacchia addosso come una cascata islandese...ok ma comunque Grandi Navi Veloci DEVE FALLIRE.
GNV deve fallire (primo)
Che io di cazzate ne ho fatte, ne faccio e ne farò tante, ma questa società di cialtroni infami deve fallire.
Il biglietto acquistato con tutti soldi buoni dice che oggi alle 18 la mia nave parte per arrivare a barellona domani in serata. Stamattina pacchetto tutto con calma, mi metto per strada, pieno e via verso il porto. Arrivo ed il primo cialtrone che incontro mi dice...no no è un mese che GNV parte il sabato e non venerdí. Diciamo che dopo un mese in marocco uno si abitua anche a sentirsi dire qualsiasi idiozia buttata giù come tentativo di spillarti 10 o 20 dirham...non dò peso e vado oltre. Chiedo ad un secondo e mi dice la stessa cosa....sbuffo ma comincio a sudare freddo...arrivo di fronte allo sportello biglietti. Aspetto 5 minuti. 3 persone...10 minuti...ancora 3 persone...comincio a pensare a cose tenere e dolci per non sporcare di sangue la biglietteria....20 minuti....ancora 3 persone...uno se ne và, uno torna, uno resta lí, 25 minuti, 3 persone...se la ridono tutti ed io sento un vento di morte che si avvicina...ma se ne vanno.
Il tizio allo sportello mi dice buongiorno ed io 'quando parte la nave GNV?' e lui candidamente 'domani, è un mese che'....rumore-senza-importanza...'hanno avvisato tutti'...io mi trattengo dal picchiarlo perchè questo povero inetto non sà la dimensione delle idiozie che stà dicendo, sò che potrei urlare e battere i pugni sul bancone ma questo non farà arrivare o partire la nave un giorno prima, se questa compagnia di imbecilli ha deciso diversamente, ma giuro sulla testata 1200 che amo tanto che farò quello che posso affinchè loro falliscano nel dolore...che non sarà molto ma cercherò di fare il più possibile perchè:
1. Hanno cambiato il giorno della partenza del mio traghetto
2. Non mi hanno avvisato
3. Dicendo che lo hanno fatto da più di un mese e che hanno avvisato tutti dicono 2 falisità. Aggiungono inconsapevolmente che io sono uno che mente...ma anche sticazzi
4. Mi hanno fatto fare senza motivo 60km...ma anche sticazzi
5. Mi faranno passare a Tangeri una notte, mentre io avevo deciso di non farlo...ma anche sticazzi
6. Mi faranno spendere altri soldi in, commissioni bancarie per ritirare denaro che non ho, notte d'albergo non prevista, cena, colazione, pranzo, tutte spese che non erano in programma...ma anche sticazzi
7. Mi riducono il tempo a disposizione per coprire i 1000km che separano barellona da parigi, ad un solo giorno.
8. Le previsioni del tempo dicono che in francia, lunedí, mentre io starò guidando e ricordando all'onnipotente cosa deve fare degli orifizi di madri mogli e figlie di quelli che hanno deciso di spostare la data di partenza della nave di un giorno, starà piovendo.
9. Monto ruote da fuoristrada che non amano la strada e detestano la strada bagnata.
10. Dato che il giorno successivo sarà il mio primo giorno di lavoro in una nuova società, il prenderlo come giorno di pausa, non è un opzione.
11. Non che le vacanze debbano essere una cosa bella, ma avrei avuto piacere di passare la notte a barcellona...anche non solo per non correre il giorno dopo.
Grandi Navi Veloci deve fallire.
Il biglietto acquistato con tutti soldi buoni dice che oggi alle 18 la mia nave parte per arrivare a barellona domani in serata. Stamattina pacchetto tutto con calma, mi metto per strada, pieno e via verso il porto. Arrivo ed il primo cialtrone che incontro mi dice...no no è un mese che GNV parte il sabato e non venerdí. Diciamo che dopo un mese in marocco uno si abitua anche a sentirsi dire qualsiasi idiozia buttata giù come tentativo di spillarti 10 o 20 dirham...non dò peso e vado oltre. Chiedo ad un secondo e mi dice la stessa cosa....sbuffo ma comincio a sudare freddo...arrivo di fronte allo sportello biglietti. Aspetto 5 minuti. 3 persone...10 minuti...ancora 3 persone...comincio a pensare a cose tenere e dolci per non sporcare di sangue la biglietteria....20 minuti....ancora 3 persone...uno se ne và, uno torna, uno resta lí, 25 minuti, 3 persone...se la ridono tutti ed io sento un vento di morte che si avvicina...ma se ne vanno.
Il tizio allo sportello mi dice buongiorno ed io 'quando parte la nave GNV?' e lui candidamente 'domani, è un mese che'....rumore-senza-importanza...'hanno avvisato tutti'...io mi trattengo dal picchiarlo perchè questo povero inetto non sà la dimensione delle idiozie che stà dicendo, sò che potrei urlare e battere i pugni sul bancone ma questo non farà arrivare o partire la nave un giorno prima, se questa compagnia di imbecilli ha deciso diversamente, ma giuro sulla testata 1200 che amo tanto che farò quello che posso affinchè loro falliscano nel dolore...che non sarà molto ma cercherò di fare il più possibile perchè:
1. Hanno cambiato il giorno della partenza del mio traghetto
2. Non mi hanno avvisato
3. Dicendo che lo hanno fatto da più di un mese e che hanno avvisato tutti dicono 2 falisità. Aggiungono inconsapevolmente che io sono uno che mente...ma anche sticazzi
4. Mi hanno fatto fare senza motivo 60km...ma anche sticazzi
5. Mi faranno passare a Tangeri una notte, mentre io avevo deciso di non farlo...ma anche sticazzi
6. Mi faranno spendere altri soldi in, commissioni bancarie per ritirare denaro che non ho, notte d'albergo non prevista, cena, colazione, pranzo, tutte spese che non erano in programma...ma anche sticazzi
7. Mi riducono il tempo a disposizione per coprire i 1000km che separano barellona da parigi, ad un solo giorno.
8. Le previsioni del tempo dicono che in francia, lunedí, mentre io starò guidando e ricordando all'onnipotente cosa deve fare degli orifizi di madri mogli e figlie di quelli che hanno deciso di spostare la data di partenza della nave di un giorno, starà piovendo.
9. Monto ruote da fuoristrada che non amano la strada e detestano la strada bagnata.
10. Dato che il giorno successivo sarà il mio primo giorno di lavoro in una nuova società, il prenderlo come giorno di pausa, non è un opzione.
11. Non che le vacanze debbano essere una cosa bella, ma avrei avuto piacere di passare la notte a barcellona...anche non solo per non correre il giorno dopo.
Grandi Navi Veloci deve fallire.
Caso umano
Ieri ho incontrato un francese che mi ha fatto un sacco di pena. Lui è qui in vacanza da solo con il suo camper mercedes, ci viaggia e ci dorme quindi quella è la scelta del suo viaggio. È partito da poco (circa un mese) e non sa per certo quanto resterà in viaggio, può essere un altro mese, due, magari tre o più. Dice che fa sempre cosí, che ha fatto qualcosa di simile in grecia ed alla fine è rimasto otto mesi. Questo perchè il suo lavoro non è in crisi ed è sicuro che al suo rientro non sarà un problema rientrare nella stessa azienda.
Certo però, dice lui, non è facile ricomiciare a lavorare dopo otto mesi di vacanza...e come non capirlo povero. E sono cose che nessuno ti insegna.
Certo però, dice lui, non è facile ricomiciare a lavorare dopo otto mesi di vacanza...e come non capirlo povero. E sono cose che nessuno ti insegna.
giovedì 9 giugno 2011
Markette
La miglior pensione, Dar Ayour alle gole di todra:
- best pick della guida
- stesso prezzo dichiarato in guida
- mi hanno passato internet gratis
- mi hanno fatto uno sconto del 20%
- quando ho chiesto di più mi hanno dato di più senza farmi pagare
- miglior classe budget con cui ho avuto bagno e doccia in camera
- colazione cena e dormire per 23 euro al giorno
il tutto senza spingere per soldi o per altro...l'omino in blu ha capito che il successo arriva se il servizio è di qualità.
Il miglior pranzo dai pescatori sulla spiaggia ad Oualidia. Che tu arrivi, fai 20 metri e ti scegli quello che ti piace di più, gli indichi il pesce praticamente vivo che vuoi mangiare, lui te lo pulisce e te lo cucina.
Nella foto, dietro le barche dei pescatori, i cuochi che mi grigliano il pesce ed il tappeto su cui ho consumato...8 euri per il tutto.
La miglior cena, non ho foto ma ad essaouira, il ristorante elizir, ancora lonely best pick...lo vale.
La miglor cena (qualità/prezzo), marhba restaurant a meknès:
- zuppa marocchina
- uovo sodo
- frittella di fave marocchina
- pane/acqua
- coca cola
- patatine fritte
- mezzo pollo arrosto
= 3 euro e 25 centesimi
La miglior vista mare dalla pensione smara di essaouira
- best pick della guida
- stesso prezzo dichiarato in guida
- mi hanno passato internet gratis
- mi hanno fatto uno sconto del 20%
- quando ho chiesto di più mi hanno dato di più senza farmi pagare
- miglior classe budget con cui ho avuto bagno e doccia in camera
- colazione cena e dormire per 23 euro al giorno
il tutto senza spingere per soldi o per altro...l'omino in blu ha capito che il successo arriva se il servizio è di qualità.
Il miglior pranzo dai pescatori sulla spiaggia ad Oualidia. Che tu arrivi, fai 20 metri e ti scegli quello che ti piace di più, gli indichi il pesce praticamente vivo che vuoi mangiare, lui te lo pulisce e te lo cucina.
Nella foto, dietro le barche dei pescatori, i cuochi che mi grigliano il pesce ed il tappeto su cui ho consumato...8 euri per il tutto.
La miglior cena, non ho foto ma ad essaouira, il ristorante elizir, ancora lonely best pick...lo vale.
La miglor cena (qualità/prezzo), marhba restaurant a meknès:
- zuppa marocchina
- uovo sodo
- frittella di fave marocchina
- pane/acqua
- coca cola
- patatine fritte
- mezzo pollo arrosto
= 3 euro e 25 centesimi
La miglior vista mare dalla pensione smara di essaouira
mercoledì 8 giugno 2011
Calcolare le distanze
E non è facile. Perchè quando uno arriva nei pressi di un punto panoramico, bisogna calcolare il tempo in cui realizza che ti sei fermato, poi il tempo che rovista per tirare fuori quello che ha da vendere, da lí bisogna considerare il tempo che gli serve per coprire la distanza da lui a te agitando l'oggetto fino a che arriva ad una distanza di circa 5 metri.
In tutto questo tempo bisogna fermare la moto, prendere la macchinetta fotografica, fare una o due foto, mettere a posto la macchinetta fotografica, risalire in moto, accenderla e ripartire.
Se l'interessato è di fascia di età inferiore ai 40 bisogna applicare un fattore 1.3 alla distanza calcolata per tenere conto del passo spedito.
In caso di eta minore agli 8 anni il fattore deve essere portato a 2 per considerare un entusiastico scatto di corsa.
In tutto questo tempo bisogna fermare la moto, prendere la macchinetta fotografica, fare una o due foto, mettere a posto la macchinetta fotografica, risalire in moto, accenderla e ripartire.
Se l'interessato è di fascia di età inferiore ai 40 bisogna applicare un fattore 1.3 alla distanza calcolata per tenere conto del passo spedito.
In caso di eta minore agli 8 anni il fattore deve essere portato a 2 per considerare un entusiastico scatto di corsa.
lunedì 6 giugno 2011
Hai capito scemo pagliaccio?
Nonostante vicino ai 40 ancora riesco ad arrivare ultimo.
Tipo, come se, avessi di fronte a me una persona vestita da pagliaccio, con i capelli da pagliaccio, con il trucco da pagliaccio, con le scarpe da pagliaccio ed il vestito tipico di un pagliaccio. Cosí mentre ho di fronte questa persona, nella mia mente passa il pensiero: 'chissà che lavoro farà con quel grosso naso rosso in mezzo alla faccia'. E cosí mi viene in mente che il sorrisone da pagliaccio che vedo sulla sua faccia è probabilmente dovuto al fatto che è una persona molto simpatica e che fà un sacco ridere e star bene tutti quelli che conosce. Allora comincio a chiaccierarci, perchè una persona cosí simpatica può essere la svolta della serata.
Poi, dopo poco che ci chiacchiero mi dice: 'io di lavoro faccio il pagliaccio'.
Ieri prima serata in discoteca.
Tipo, come se, avessi di fronte a me una persona vestita da pagliaccio, con i capelli da pagliaccio, con il trucco da pagliaccio, con le scarpe da pagliaccio ed il vestito tipico di un pagliaccio. Cosí mentre ho di fronte questa persona, nella mia mente passa il pensiero: 'chissà che lavoro farà con quel grosso naso rosso in mezzo alla faccia'. E cosí mi viene in mente che il sorrisone da pagliaccio che vedo sulla sua faccia è probabilmente dovuto al fatto che è una persona molto simpatica e che fà un sacco ridere e star bene tutti quelli che conosce. Allora comincio a chiaccierarci, perchè una persona cosí simpatica può essere la svolta della serata.
Poi, dopo poco che ci chiacchiero mi dice: 'io di lavoro faccio il pagliaccio'.
Ieri prima serata in discoteca.
domenica 5 giugno 2011
Fair play
Ieri c'è stata una partita di calcio. Nessuno gli ha dato una grande importanza, un 4 a 0 all'algeria qui viene accolto con moderazione.
sabato 4 giugno 2011
E se ne và...
Ad oulidia sono stato dal ragno goloso. Telefono la mattina e ci accordiamo per camera e prezzo. Arrivo e non c'è nessuno all'ingresso, entro superando quella che sembra la reception dell'albergo ed un signore sui primi 60 chiacchiera con altri cienti a quella che sembra la cassa del ristorante. Aspetto che lui abbia finito con loro e mentre ancora scribacchia su un pezzo di carta gli dico che ci siamo sentiti prima per una stanza e che sono arrivato. Lui nemmeno mi guarda, dice benvenuto e mentre se ne và borbotta cose ad un ragazzo che viene verso di me e mi dice, 'vieni con me', bah!
Arriviamo in una stanza, mi dà le chiavi e mi chiede il passaporto, mentre lui comincia a compilare cose chiedo se allo stesso prezzo sono forniti di camere vista mare e lui senza smettere di scrivere si avvia a prendere altre chiavi e dice, 'seguimi'. Facciamo 1 altro piano, apre la porta della nuova stanza e se ne và. La nova stanza è vero che ha un balcone vista mare ma è parecchio più piccina...dupalle...ok rivoglio l'altra, non c'è nessuno ma le chiavi sono sulla porta, prendo quelle e porto la mia roba lí. All'ultimo carico di bagagli lo incrocio di nuovo e gli dico che ho ripreso la vecchia stanza, lui mi dice 'ah', riscrive cose e se ne và....ri-bah!
Il giorno dopo mi sono preparato una lista di domande, dove trovo questo, quello, avete un servizio lavanderia, internet insomma stupidaggini da turisti. Rivado al ristorante e ritrovo il proprietario, lo saluto e come faccio la prima domanda bercia qualcosa e dal nulla riappare il ragazzo di ieri, il proprietario indica lui e se ne và. Il ragazzo pare un po' scocciato ma si sorbisce le domande e fornisce i servizi, per la lavanderia mi dice di dargli la roba e quando gli porto il sacchetto con le cose da lavare, lui ci guarda dentro, poi guarda me, poi le passa alla donna delle pulizie, guarda lei, lei guarda dentro, guarda me, poi guarda lui...insomma ci siamo guardati...e poi dice 'si va bene'...e se ne vanno...bah!
La mattina della mia partenza non c'è nessuno, devo trovare qualcuno per fare colazione, trovare la donna delle pulizie per farmi dare i panni lavati, trovare il proprietario per pagare. Quando arriviamo al fatitico 'quanto' lui se ne rivà indicando il solito ragazzo...che ci pensa un secondo...e mi dice...ok quindi sono meno-di-quanto-detto-per-la-sola-stanza...ok...dico...hanno fatto tutto...l'hanno fornito di buona qualità...ok...ho pagato poco...ok...capito...MA PARLIAMO UN PO' DI ME CAAAZZOOOOOO!!!!
Arriviamo in una stanza, mi dà le chiavi e mi chiede il passaporto, mentre lui comincia a compilare cose chiedo se allo stesso prezzo sono forniti di camere vista mare e lui senza smettere di scrivere si avvia a prendere altre chiavi e dice, 'seguimi'. Facciamo 1 altro piano, apre la porta della nuova stanza e se ne và. La nova stanza è vero che ha un balcone vista mare ma è parecchio più piccina...dupalle...ok rivoglio l'altra, non c'è nessuno ma le chiavi sono sulla porta, prendo quelle e porto la mia roba lí. All'ultimo carico di bagagli lo incrocio di nuovo e gli dico che ho ripreso la vecchia stanza, lui mi dice 'ah', riscrive cose e se ne và....ri-bah!
Il giorno dopo mi sono preparato una lista di domande, dove trovo questo, quello, avete un servizio lavanderia, internet insomma stupidaggini da turisti. Rivado al ristorante e ritrovo il proprietario, lo saluto e come faccio la prima domanda bercia qualcosa e dal nulla riappare il ragazzo di ieri, il proprietario indica lui e se ne và. Il ragazzo pare un po' scocciato ma si sorbisce le domande e fornisce i servizi, per la lavanderia mi dice di dargli la roba e quando gli porto il sacchetto con le cose da lavare, lui ci guarda dentro, poi guarda me, poi le passa alla donna delle pulizie, guarda lei, lei guarda dentro, guarda me, poi guarda lui...insomma ci siamo guardati...e poi dice 'si va bene'...e se ne vanno...bah!
La mattina della mia partenza non c'è nessuno, devo trovare qualcuno per fare colazione, trovare la donna delle pulizie per farmi dare i panni lavati, trovare il proprietario per pagare. Quando arriviamo al fatitico 'quanto' lui se ne rivà indicando il solito ragazzo...che ci pensa un secondo...e mi dice...ok quindi sono meno-di-quanto-detto-per-la-sola-stanza...ok...dico...hanno fatto tutto...l'hanno fornito di buona qualità...ok...ho pagato poco...ok...capito...MA PARLIAMO UN PO' DI ME CAAAZZOOOOOO!!!!
giovedì 2 giugno 2011
Che magari non era chiaro ma...
Questi
con tanto di bandiera che garrisce al vento
Ed officina con meccanici che non ho fotografato....dico quelli, non avevano ne pezzo ne olio, mentre questo
Aveva sia l'olio che il pezzo...dice lui.
To make extra clear
That the official and shining BMW service of the 2 pics above got owned by the unofficial....well...kinda service...of the last one.
con tanto di bandiera che garrisce al vento
Ed officina con meccanici che non ho fotografato....dico quelli, non avevano ne pezzo ne olio, mentre questo
Aveva sia l'olio che il pezzo...dice lui.
To make extra clear
That the official and shining BMW service of the 2 pics above got owned by the unofficial....well...kinda service...of the last one.
mercoledì 1 giugno 2011
Batman
Che invece quando sono in moto, mi salutano, mi fanno ciao come ad una personalità, non si azzardano ad avvicinarsi, se sono sulla mia strada si scansano e salutano, i bambini sorridono e mi corrono dietro come ad un eroe...come fossi batman, a batman mica gli dici ciao batman ho qui un paio di babbucce che ti starebbero proprio benissimo...no...a batman non gli vendi le babbucce...nemmeno gli parli a batman gli dici solo evvaibatmaaaaa. Poi ok quando metto il piede a terra e tiro fuori la cartina per capire dove sono e che cavolo ci faccio ritorno carne da macello e materiale da bonbon ma fino a che sto in moto, e la moto và, potrei anche passare nel souk e nessuno proverebbe a vendermi cose.
Oggi la bat caverna è a Oualidia.
Oggi la bat caverna è a Oualidia.
martedì 31 maggio 2011
Paye en especes: 210.00 dh
Che poi non hanno fatto nuuuuuuullaaaaaaaaaa. Arrivo la mattina alle 8 come da accordi e mi fanno aspettare perchè il principe non è arrivato...si sveglia tardi lui. Poi mi fanno aspettare 2h e mi dicono che hanno pulito il cardano (dalla fanga che lo ricopriva e non al suo interno) ed hanno aperto lo spurgo per vedere se spurga...non spurga quindi se voglio metterla a posto bisogna ordinare ed aspettare il pezzo che, lui dice...non esiste in marocco. Oppure possiamo rabboccare l'olio, ma l'olio bisogna farlo arrivare...da casablanca. Oppure vi porto l'olio che ho comperato dal capo di Agadir e soprattutto, biemmevuuuuuu, quando apri un concessionario ufficiale con tanto di officina....ricordati di comperare l'olio cazzo.
Same title here
And after all they didn't do anything. I arrive at 8AM as agreed and the prince is not there....he is a late bird poor guy. Then they make me wait 2h to tell me that they cleaned up the mud covering the shaft drive and opened it to let the oil come out...and nothing is coming out so if I want to have it fixed we can either order the broken part that doesn't exist....in morocco or fill up the oil but we need to order it from....casablanca....or I can bring the oil that I bought from Theboss in Agadir but Mr. BMW, next time, when you want to kick off a new official service...don't forget to buy the fucking oil.
Same title here
And after all they didn't do anything. I arrive at 8AM as agreed and the prince is not there....he is a late bird poor guy. Then they make me wait 2h to tell me that they cleaned up the mud covering the shaft drive and opened it to let the oil come out...and nothing is coming out so if I want to have it fixed we can either order the broken part that doesn't exist....in morocco or fill up the oil but we need to order it from....casablanca....or I can bring the oil that I bought from Theboss in Agadir but Mr. BMW, next time, when you want to kick off a new official service...don't forget to buy the fucking oil.
lunedì 30 maggio 2011
Aridateme la mooootooooooo
Io a fare il turista cittadino non sono capace, oggi quattro dico quattro musei. E quello che è un palazzo bello senza niente dentro, e quello che è un palazzo un po' meno bello ma con cose dentro e quello che è proprio un museo che ci sono anche i quadri e quello che ci sono tante foto...tutto questo per stare lontano da Hellomaifriend che mi aspetta al varco.
Domani mattina alle 8 appuntamento, ho trovato un covo di omini in grigio con stemmini dell'elica dove c'è uno che lo chiamano il principe africano delle due ruote...dove mette le mano lui succedono solo meraviglie.
I want my bike baaaaaack
I am not used to do conventional tourism, today I've been in four museums. The one that is a beautiful but empty palace, the one that's slightly less amazing but has something inside, the one that's a real museum with things to look at and the one filled up with pics and old photos...all of this to keep Hellomyfriend away as he is waiting for me...somewhere.
Tomorrow morning at 8 sharp I've an appointment, I've found a nest of littel gray men BMW branded. Seems like there is a guy called the african prince of e two wheels...whatever he touches become gold.
Domani mattina alle 8 appuntamento, ho trovato un covo di omini in grigio con stemmini dell'elica dove c'è uno che lo chiamano il principe africano delle due ruote...dove mette le mano lui succedono solo meraviglie.
I want my bike baaaaaack
I am not used to do conventional tourism, today I've been in four museums. The one that is a beautiful but empty palace, the one that's slightly less amazing but has something inside, the one that's a real museum with things to look at and the one filled up with pics and old photos...all of this to keep Hellomyfriend away as he is waiting for me...somewhere.
Tomorrow morning at 8 sharp I've an appointment, I've found a nest of littel gray men BMW branded. Seems like there is a guy called the african prince of e two wheels...whatever he touches become gold.
domenica 29 maggio 2011
Ero gentile
I primi 10 li ho retti con il sorriso sulle labbra. Arrivati a 100 ho smesso di sorridere. Ora che sono intorno al migliaio di individui che hanno voluto:
- vendermi: scarpe, ciabatte, pantaloni, magliette, sigarette, hashish, cocaina, mariuana, anelli, bracciali, collane, tappeti, tende, turbanti, soprammobili, scacchiere, cappelli, panini, foto
- offrirmi: posti letto, colazioni, panzi, cene, aiuto, direzioni, traduzioni, amicizia
- prendermi: scarpe, bracciali, coltelli, sigarette, penne, soldi e...bonbon
Ho cominciato ad avere reazioni meno eleganti ed oggi al milionesimo barbone che mi metteva le mani addosso per attaccare bottone allo scontato ma sempre valido ellòmaifriend uerariufrom? Non potendogli mettere le mani addosso perchè alla fine povero barbone, l'ho minacciato dicendogli che avrei chiamato la polizia e dal nulla sono apparsi 2 poliziotti in borghese che si sono frapposti e lo hanno fatto allontanare...e nel nulla sono riscomparsi.
Ed è arrivato un'altro per dirmi che quello di prima l'aveva allontanato lui...maifriend.
I was kind
After the firt 10 I kept my smile, after the 100th I stopped smiling. Now that I came across roughly 1000 folks that tried to:
- sell: shoes, slipperies, trousers, t-shirts, cigarettes, hashish, coke, marjuan, rings, bracelets, necklaces, rugs, cqrpets, turbants, knick knaks, chessboards, hats
- offer: beds, breakfasts, lunches, dinners, help, directions, translations, friendship
- take: shoes, bracelets, knifes, cigarettes, pens, money and...bonbon
I started to be a bit harsh and today at the nnnn-th homeless that started dragging me in the exciting conversation that starts with 'hello my friend, where are you from?'. Not feeling like beating a poor homeless I threatened him that I would have called the police and out of nowhere 2 disguised police guys came out to let him go away...and in the nowhere they disappeared again.
And another fellow arrived to tell me that he was the one that saved me from the previous guy...my friend.
- vendermi: scarpe, ciabatte, pantaloni, magliette, sigarette, hashish, cocaina, mariuana, anelli, bracciali, collane, tappeti, tende, turbanti, soprammobili, scacchiere, cappelli, panini, foto
- offrirmi: posti letto, colazioni, panzi, cene, aiuto, direzioni, traduzioni, amicizia
- prendermi: scarpe, bracciali, coltelli, sigarette, penne, soldi e...bonbon
Ho cominciato ad avere reazioni meno eleganti ed oggi al milionesimo barbone che mi metteva le mani addosso per attaccare bottone allo scontato ma sempre valido ellòmaifriend uerariufrom? Non potendogli mettere le mani addosso perchè alla fine povero barbone, l'ho minacciato dicendogli che avrei chiamato la polizia e dal nulla sono apparsi 2 poliziotti in borghese che si sono frapposti e lo hanno fatto allontanare...e nel nulla sono riscomparsi.
Ed è arrivato un'altro per dirmi che quello di prima l'aveva allontanato lui...maifriend.
I was kind
After the firt 10 I kept my smile, after the 100th I stopped smiling. Now that I came across roughly 1000 folks that tried to:
- sell: shoes, slipperies, trousers, t-shirts, cigarettes, hashish, coke, marjuan, rings, bracelets, necklaces, rugs, cqrpets, turbants, knick knaks, chessboards, hats
- offer: beds, breakfasts, lunches, dinners, help, directions, translations, friendship
- take: shoes, bracelets, knifes, cigarettes, pens, money and...bonbon
I started to be a bit harsh and today at the nnnn-th homeless that started dragging me in the exciting conversation that starts with 'hello my friend, where are you from?'. Not feeling like beating a poor homeless I threatened him that I would have called the police and out of nowhere 2 disguised police guys came out to let him go away...and in the nowhere they disappeared again.
And another fellow arrived to tell me that he was the one that saved me from the previous guy...my friend.
sabato 28 maggio 2011
Standard di qualità BMW
Quindi parto non presto per andare a trovare un concessionario biemmevvù. La strada è ancora una sequenza di cartoline e per l'una sono ad Agadir. Chiedo e richiedo e ri-richiedo e ri-ri-chiedo e ri-...-ri-chiedo e dopo un paio d'ore lo stato delle cose è:
1. Ho una serie di consigli utili ed affidabili su come si cambia l'olio al cardano della mia moto
2. Sono con la moto ferma di fronte al concessionario autorizzato alla manutenzione delle moto BMW della polizia di Agadir
3. Lo stesso che mi ha dato i consigli ha precisato 'NON aprire il cardano se non sai cosa stai facendo' ma in caso rabbocca
Jerompo'r'culo.
Se non fosse che ad un superficiale occhio europeo il centro autorizzato appare cosí
Ed io un po' non sono tranquillo. Chiedo cose ad uno dei ragazzetti e lui dice che bisogna chiamare ed aspettare il capo. Chiamiamo ed aspettiamo. Il capo non è biondo, non ha la tutina grigia, non ha lo stemmino BMW cucito addosso, non parla italiano e non ha l'accento tedesco...stranamente. Comunque capisce e dice che probabilmente è da cambiare una guarnizione. Mentre lui sparsce a me torna il ricordo dei cocessionari ufficiali, con una parte di officina ed una parte di magazzino, e quando tu hai bisogno di una vite, il tizio con cui parli ti dice "e bisogna vedere se è in magazzino" si cambia di cappello, si sposta di un metro, si mette davanti al computer e per 5 minuti và di clicchete clacchete per navigare la tua moto fino ai bulloni per poi girarsi verso di te e dire "no mi spiace, la dobbiamo ordinare, arriva in una settimana". Il mio capo ritorna e dice, "ecco, dobbiamo cambiare questa"...e mi mette in mano un busta di plastica con dentro un cerchio di gomma e con fuori scritto BMW. Ora, io sono contro alle apparenze prima che alla sostanza ma:
A. Il modello della mia moto qui non l'anno mai visto
B. È improbabile anche se possibile che il pezzo che lui mi sta mostrando sia esattamente quello che và montato
C. Provo la domanda sul cambio olio ed il mio capo mi delude
Facciamo che cambio la soluzione in, trovare che recipiente sta perdendo e capire come fare a rabboccarlo.
Intanto il mare me lo faccio ad Essaouira
BMW quality standards
So I start not too early to try to ifnd a BMW service. The road is again fantastic and at 1PM I am in Agadir. I start asking and I keep asking for a couple of hours when finally the state is:
1. I know how the shaft drive oil should be changed
2. I am in front of the service that checks the police BMW motorbikes of Agadir
3. I also know that if there is nobody completely aware of what he is doing I should NOT open the drive
I am kicking asses.
The problem is that at a superficial european eye, the service looks like the one in the first picture above...and this kinda scares me. I ask direction to one of the guys that is working there and he answers that we need to call and wait for Theboss. We call and wait. Theboss is nit blond, he's nkt wearing a gray working suite, he doesn't have the BMW brand sewed anywhere, he doesn't speak italian with a german accent...strangely. Anyways he understand the problem and says that I should change a small part. H disappears and my mind goes to the official BMW services, they have a part of the space for the mechanics and another part for the storage, if you need a screw, the guy you are speaking with "we need to check if we have the screw in the storage", he changes hat, he moves one step aside in front of a computer and keeps clicking on it for 5 minutes browsing the virtual representation of your bike until the last screw and ends saying "sorry but no, we need to order it, it'll be here in a week". Theboss is back and says "here you are, we need to change this"...and he hands me over a rubber ring with BMW written on top of the packaging. Now, everything can be, BUT:
A. My bike in this country has never been imported
B. It's possible even if unlikely that the part that he is showing me is actually meant to be used on a bike like mine
C. I check his skills with the 'how would you do...?' question and he fails
Let's say that my goal is to find out what is leaking and how to fill it up.
And for the beach I can go to Essaouira
1. Ho una serie di consigli utili ed affidabili su come si cambia l'olio al cardano della mia moto
2. Sono con la moto ferma di fronte al concessionario autorizzato alla manutenzione delle moto BMW della polizia di Agadir
3. Lo stesso che mi ha dato i consigli ha precisato 'NON aprire il cardano se non sai cosa stai facendo' ma in caso rabbocca
Jerompo'r'culo.
Se non fosse che ad un superficiale occhio europeo il centro autorizzato appare cosí
Ed io un po' non sono tranquillo. Chiedo cose ad uno dei ragazzetti e lui dice che bisogna chiamare ed aspettare il capo. Chiamiamo ed aspettiamo. Il capo non è biondo, non ha la tutina grigia, non ha lo stemmino BMW cucito addosso, non parla italiano e non ha l'accento tedesco...stranamente. Comunque capisce e dice che probabilmente è da cambiare una guarnizione. Mentre lui sparsce a me torna il ricordo dei cocessionari ufficiali, con una parte di officina ed una parte di magazzino, e quando tu hai bisogno di una vite, il tizio con cui parli ti dice "e bisogna vedere se è in magazzino" si cambia di cappello, si sposta di un metro, si mette davanti al computer e per 5 minuti và di clicchete clacchete per navigare la tua moto fino ai bulloni per poi girarsi verso di te e dire "no mi spiace, la dobbiamo ordinare, arriva in una settimana". Il mio capo ritorna e dice, "ecco, dobbiamo cambiare questa"...e mi mette in mano un busta di plastica con dentro un cerchio di gomma e con fuori scritto BMW. Ora, io sono contro alle apparenze prima che alla sostanza ma:
A. Il modello della mia moto qui non l'anno mai visto
B. È improbabile anche se possibile che il pezzo che lui mi sta mostrando sia esattamente quello che và montato
C. Provo la domanda sul cambio olio ed il mio capo mi delude
Facciamo che cambio la soluzione in, trovare che recipiente sta perdendo e capire come fare a rabboccarlo.
Intanto il mare me lo faccio ad Essaouira
BMW quality standards
So I start not too early to try to ifnd a BMW service. The road is again fantastic and at 1PM I am in Agadir. I start asking and I keep asking for a couple of hours when finally the state is:
1. I know how the shaft drive oil should be changed
2. I am in front of the service that checks the police BMW motorbikes of Agadir
3. I also know that if there is nobody completely aware of what he is doing I should NOT open the drive
I am kicking asses.
The problem is that at a superficial european eye, the service looks like the one in the first picture above...and this kinda scares me. I ask direction to one of the guys that is working there and he answers that we need to call and wait for Theboss. We call and wait. Theboss is nit blond, he's nkt wearing a gray working suite, he doesn't have the BMW brand sewed anywhere, he doesn't speak italian with a german accent...strangely. Anyways he understand the problem and says that I should change a small part. H disappears and my mind goes to the official BMW services, they have a part of the space for the mechanics and another part for the storage, if you need a screw, the guy you are speaking with "we need to check if we have the screw in the storage", he changes hat, he moves one step aside in front of a computer and keeps clicking on it for 5 minutes browsing the virtual representation of your bike until the last screw and ends saying "sorry but no, we need to order it, it'll be here in a week". Theboss is back and says "here you are, we need to change this"...and he hands me over a rubber ring with BMW written on top of the packaging. Now, everything can be, BUT:
A. My bike in this country has never been imported
B. It's possible even if unlikely that the part that he is showing me is actually meant to be used on a bike like mine
C. I check his skills with the 'how would you do...?' question and he fails
Let's say that my goal is to find out what is leaking and how to fill it up.
And for the beach I can go to Essaouira
giovedì 26 maggio 2011
Facile bello ma fine
Da Tafraroute ci sono parecchi bei giri da fare. Ne faccio uno fantastico, facile da andare piano per godersela
poi alla fine vedo che
Qui il tizio che si occupa di meccanica è lo stesso che controlla gli zoccoli agli asini domani volevo andare verso il mare per un po' di giorni, a questo punto vado e cerco qualcuno ad Agadir.
Easy and cool but it's over
From Tafraroute there are many amazing roads, I go for one of the best and I've to slow down to enjoy it better but when I am midway I see that the shaft drive is leaking oil. In this town the guy that calls himself a mechanic is the same guy that checks donkeys' hooves. Tomorrow I wanted to go toward the sea, I'll go to Agadir to see if I can find somebody.
poi alla fine vedo che
Qui il tizio che si occupa di meccanica è lo stesso che controlla gli zoccoli agli asini domani volevo andare verso il mare per un po' di giorni, a questo punto vado e cerco qualcuno ad Agadir.
Easy and cool but it's over
From Tafraroute there are many amazing roads, I go for one of the best and I've to slow down to enjoy it better but when I am midway I see that the shaft drive is leaking oil. In this town the guy that calls himself a mechanic is the same guy that checks donkeys' hooves. Tomorrow I wanted to go toward the sea, I'll go to Agadir to see if I can find somebody.
mercoledì 25 maggio 2011
E dice...tu vai diritto
Eng below...
Oggi il piano era chiudere con il deserto...prima di tutto uscendone, preferibilmente in vita e magari mettendoci poco. Come al solito, la mia guida ha cambiato logistica, non più lui a portarmi sulla pista ma l'altra macchina. Almeno lui si porta il mio bagaglio fino al primo paese dotato di strada asfaltata. Per arrivare alla pista...dice...ci sono pochi chilometri, poi è facile (i.e. no sabbia) e posso anche fare il lago salato.
La seconda macchina berbera mi porta per pochi chilometri, passati i quali si ferma. I tre gentili occupanti mi dicono più o meno...la vedi la duna? Doh, siamo nel deserto...siamo vicino alle grandi dune....doh...ne vedo anche un bel po' di dune. No dice, quella duna là. Ed indica un punto all'orizzonte e mentre lo fà sposta il braccio comprendendo una parte del panorama di qualche decina di ettari. Ci penso un po' e faccio...bien sûr. Ecco, te la devi lasciare alla tua sinistra, tu vai sempre diritto e finisci sulla pista.
...
...
...
Ok
...
...
...
E vado
...
Il fatto è che io questa cosa dell'andare diritto, non la so fare. Io seguo una strada, sono bravo a seguire la linea di mezzeria, se la strada va diritta, tutto occhei, ma se la strada curva, curvo anche io. Questa cosa di seguire un punto all'orizzonte, io non sono capace. A te berbero che viaggi con il cammello, magari viene più naturale ma per me cittadino che ho una traccia-non-pista che mi deve portare sulla traccia-pista...io faccio quello che la traccia-non-pista mi dice...tutta la vita.
Infatti mi perdo la traccia e mi smazzo qualche altro urlaccio per trovare la vera pista ed uscire da qualche altro banco di sabbia ma alla fine è andata per pista
e lago salato
He said...you keep going straight.
Today the plan was to finish with the desert...first of all getting out of there, hopefully alive and if possible quickly. Againa, my guide changed logistics, it won't be him bringing me to the track but the other car. On the other hand he can bring all my baggages to the first city reached by tarmac on my road. To reach the real track...they say...it's just about few KMs, after there it's really easy (i.e. no sand) and I can even do the salty lake.
The berber car leads for few KMs and then stops. The three guys say something like...can you see the dune? Doh, we are in a desert...we are close by the great dunes...doh...I see loads of dunes. No, one of them says, that dune there. And while he says so he points towards the horizont moving his arm including sth like half of what I can see.
I stare at the horizont and after a while...bien sûr. So, you need to leave that dune at your left, you keep going straight and you'll end up on the real track.
...
...
...
Ok
...
...
...
Let's go.
...
Truth is that going jut straight doesn't come easy to me. I can follow a road, I am good at keep riding on the same lane. If the road itself it's straight that's great, but if it bends, I bend with it. This thing of following a tiny spot at the horizont, I am not good at it. To you, my friendly berber, used to cross the desert with your camels, maybe it comes easy but I am a city folk, if I have a fake-track that is supposed to lead me to te real track...I'll trust and follow the fake-track all my life.
So I lost myself and I'd to yell a bit more to find the real track and to get out of some more random dune but after all I got home.
Oggi il piano era chiudere con il deserto...prima di tutto uscendone, preferibilmente in vita e magari mettendoci poco. Come al solito, la mia guida ha cambiato logistica, non più lui a portarmi sulla pista ma l'altra macchina. Almeno lui si porta il mio bagaglio fino al primo paese dotato di strada asfaltata. Per arrivare alla pista...dice...ci sono pochi chilometri, poi è facile (i.e. no sabbia) e posso anche fare il lago salato.
La seconda macchina berbera mi porta per pochi chilometri, passati i quali si ferma. I tre gentili occupanti mi dicono più o meno...la vedi la duna? Doh, siamo nel deserto...siamo vicino alle grandi dune....doh...ne vedo anche un bel po' di dune. No dice, quella duna là. Ed indica un punto all'orizzonte e mentre lo fà sposta il braccio comprendendo una parte del panorama di qualche decina di ettari. Ci penso un po' e faccio...bien sûr. Ecco, te la devi lasciare alla tua sinistra, tu vai sempre diritto e finisci sulla pista.
...
...
...
Ok
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...
E vado
...
Il fatto è che io questa cosa dell'andare diritto, non la so fare. Io seguo una strada, sono bravo a seguire la linea di mezzeria, se la strada va diritta, tutto occhei, ma se la strada curva, curvo anche io. Questa cosa di seguire un punto all'orizzonte, io non sono capace. A te berbero che viaggi con il cammello, magari viene più naturale ma per me cittadino che ho una traccia-non-pista che mi deve portare sulla traccia-pista...io faccio quello che la traccia-non-pista mi dice...tutta la vita.
Infatti mi perdo la traccia e mi smazzo qualche altro urlaccio per trovare la vera pista ed uscire da qualche altro banco di sabbia ma alla fine è andata per pista
e lago salato
He said...you keep going straight.
Today the plan was to finish with the desert...first of all getting out of there, hopefully alive and if possible quickly. Againa, my guide changed logistics, it won't be him bringing me to the track but the other car. On the other hand he can bring all my baggages to the first city reached by tarmac on my road. To reach the real track...they say...it's just about few KMs, after there it's really easy (i.e. no sand) and I can even do the salty lake.
The berber car leads for few KMs and then stops. The three guys say something like...can you see the dune? Doh, we are in a desert...we are close by the great dunes...doh...I see loads of dunes. No, one of them says, that dune there. And while he says so he points towards the horizont moving his arm including sth like half of what I can see.
I stare at the horizont and after a while...bien sûr. So, you need to leave that dune at your left, you keep going straight and you'll end up on the real track.
...
...
...
Ok
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Let's go.
...
Truth is that going jut straight doesn't come easy to me. I can follow a road, I am good at keep riding on the same lane. If the road itself it's straight that's great, but if it bends, I bend with it. This thing of following a tiny spot at the horizont, I am not good at it. To you, my friendly berber, used to cross the desert with your camels, maybe it comes easy but I am a city folk, if I have a fake-track that is supposed to lead me to te real track...I'll trust and follow the fake-track all my life.
So I lost myself and I'd to yell a bit more to find the real track and to get out of some more random dune but after all I got home.
Soldi ben spesi
It follows in english.
Lui resta un professionista prima di contrattazione che di altro ma ha fatto bene il suo lavoro...non facendolo. Il piano era di partire verso le 16:30/17:00 per evitare il caldo. Mi avrebbe dovuto accompagnare con il 4x4 facendomi vedere la strada ed aiutandomi in caso di problemi. Invece siamo partiti alle 19:00 ed ha assoldato un ragazzo per fare al posto suo lo stesso ma in moto. Il ragazzetto ha i capelli rasta, magro con barbetta corta e curata. Ha un'honda 125 hrc con gomme lisce oltre la vergogna. Ha casco e tenuta da endurista serio e conosce queste strade come casa...beh si per lui è casa. Mi fà prendere l'acqua (ragazzo d'oro) e me la porta pure lui. Un altro 4x4 mi porta tutti i bagagli. Il problema è la sabbia: 1 perchè sono una pippa e 2 perchè il punto 1 è aggravato da una moto pesante.
Dobbiamo farne circa 60, azzero il contachilometri e si và:
Km 3 - la piccina mi si spegne in un fondo sabbioso, la riaccendo e mi porta fuori.
Km 9 - altra sabbia, si spegne e stavolta si insabbia. La butto su un fianco per liberare la gomma, di nuovo in piedi e si riparte.
Km 12 - ancora spenta in un sabbione profondo dove il posteriore non prende. Scendo dalla moto e spingospingospingo usando l'acceleratore, ancora avanti.
Km 15 - stessa scena, ma cado su un fianco, stavolta lui è vicino mi aiuta direttamente a rialzarla ma per partire non è un problema.
Km 32 - abbiamo incontrato il 4x4, il mio amico in moto si è galvanizzato ed è partito avanti, io sono dietro al fuoristrada e non vedo più dove passa con la moto. Mi fermo a quello che sembra un incrocio....nel deserto...e c'è sabbia ovunque. Provo il mio meglio ma mi incaglio su una duna, piccina ma il posteriore e seppellito. La butto su un fianco diverse volte ed altrettante volte la ritiro sù per provare a spingerla fuori, ma ogni volta riesco a fare al massimo 30cm. Sembrano andati tutti...ed il sole cala. "Disperso turista italiano nel deserto marocchino in prossimità delle grandi dune di Er Chigaga". Invece dopo 15 minuti di mmmmhhuuuuuuaaaaaahhhh...ma anche in maiuscolo...e mentre sto provando a trascinare la moto su un fianco come un cavallo morto, lui torna. In due la spingiamo oltre lacazzodiduna...si fà più buio e si rivà.
Km 37 - oramai è quasi buio, ed io sono abbastanza affaticato. Si alza un vento laterale con relativo soffio di sabbia trasversale costante. Buio + fatica + vento + sabbia di traverso = curvone sabbioso alla cazzo di cane...mi areno di nuovo e lui di nuovo mi aiuta a venirne fuori.
Km 53.2 - fine, erano meno :)
In sostanza, due volte non ne sarei uscito ma in una, non di notte e non di fretta, non ci sarei cascato...e forse da solo non mi sarei cacciato nell'altra che sono un pirla ma a casa ci voglio ancora tornare.
Siamo arrivati con il buio, lui non è restato a dormire al campo, è tornato a casa...da solo...di notte...che vergogna.
Non ho foto dell'evento ma dopo ero circa
Good value money.
He is a pro first of all when it comes to sell something but he did his job...not doing it. The deal was to leave at 16:30-ish to avoid the hot part of the day. He should have lead me with his 4wd showing me the route and helping me, if needed. We left at 19:00 and he paid a lad to do the same in his place, but with a motorbike. This guy has dreadlocks, he is thin and has a short and treated beard. He is riding a 125 hrc honda with tires overused beyond any possible shame but he has helmet and gear for real off road. He knows this place as his home...well ok b/c this is his home. He makes me buy some water (a guy to fall in love with) and he carries it. Another 4wd is carrying all my baggages.
The problem is the sand as: 1 I can't ride on sand and 2 number 1 is worse b/c of my heavy bike.
We need to ride about 60, I reset the odometer and let's go:
Km 3 - she turns off on a sandy ground, I switch her back on and she takes me out.
Km 9 - more sand, again off but this time she is blocked. I push her on a side to free the rear tyre and we are back on track.
Km 12 - third time off in a deep sandy spot. The rear tyre doesn't have any grip. I get off and pushpushpush using the throttle, and we go.
Km 15 - once more same scene, this time he is by me and helps me out, but this time it's easy.
Km 32 - we came across the 4wd, my friend got a burst of energy and shoots ahead. I can't see his tracks as I am now following the car. I stop at some kind of crossroad...in the desert...sand everywhere. I try my best shot but I got badly stuck on a small dune, my rear tire is buried. I push the bike on a flank repeatedly and each time I get her back on to try to push her out but I manage to get at most 30cm at every try. There is nobody left around and the sun is setting. "Italian tourist lost in the moroccan desert not far from Er Chigaga dunes". After 15 mins of mmmmhhuuuuuuaaaaaahhhh...while I am trying to pull the bike as a lying dead horse, my man is back. Together we push her over thefuckingdune...it's getting dark and we go again.
Km 37 - it's almost as dark as it can get and I'm wrecked. A strong wind from the right starts blowing and of course, the wind comes garnished with sand. Dark + tiredness + sandy wind = fucked up sandy bend...I am down again, again he helps me out.
Km 53.2 - it's done, it was actually shorter :)
Eventually I got badly stuck twice. One of these if it was not by night and in hurry I wouldn't get stuck. Maybe alone I wouldn't have tried the other either, I am a dumbass but I still want to get back home.
We arrived that was pitch black, he didn't sleep at the camp, he went back home...alone...at night....shaaaaame.
Lui resta un professionista prima di contrattazione che di altro ma ha fatto bene il suo lavoro...non facendolo. Il piano era di partire verso le 16:30/17:00 per evitare il caldo. Mi avrebbe dovuto accompagnare con il 4x4 facendomi vedere la strada ed aiutandomi in caso di problemi. Invece siamo partiti alle 19:00 ed ha assoldato un ragazzo per fare al posto suo lo stesso ma in moto. Il ragazzetto ha i capelli rasta, magro con barbetta corta e curata. Ha un'honda 125 hrc con gomme lisce oltre la vergogna. Ha casco e tenuta da endurista serio e conosce queste strade come casa...beh si per lui è casa. Mi fà prendere l'acqua (ragazzo d'oro) e me la porta pure lui. Un altro 4x4 mi porta tutti i bagagli. Il problema è la sabbia: 1 perchè sono una pippa e 2 perchè il punto 1 è aggravato da una moto pesante.
Dobbiamo farne circa 60, azzero il contachilometri e si và:
Km 3 - la piccina mi si spegne in un fondo sabbioso, la riaccendo e mi porta fuori.
Km 9 - altra sabbia, si spegne e stavolta si insabbia. La butto su un fianco per liberare la gomma, di nuovo in piedi e si riparte.
Km 12 - ancora spenta in un sabbione profondo dove il posteriore non prende. Scendo dalla moto e spingospingospingo usando l'acceleratore, ancora avanti.
Km 15 - stessa scena, ma cado su un fianco, stavolta lui è vicino mi aiuta direttamente a rialzarla ma per partire non è un problema.
Km 32 - abbiamo incontrato il 4x4, il mio amico in moto si è galvanizzato ed è partito avanti, io sono dietro al fuoristrada e non vedo più dove passa con la moto. Mi fermo a quello che sembra un incrocio....nel deserto...e c'è sabbia ovunque. Provo il mio meglio ma mi incaglio su una duna, piccina ma il posteriore e seppellito. La butto su un fianco diverse volte ed altrettante volte la ritiro sù per provare a spingerla fuori, ma ogni volta riesco a fare al massimo 30cm. Sembrano andati tutti...ed il sole cala. "Disperso turista italiano nel deserto marocchino in prossimità delle grandi dune di Er Chigaga". Invece dopo 15 minuti di mmmmhhuuuuuuaaaaaahhhh...ma anche in maiuscolo...e mentre sto provando a trascinare la moto su un fianco come un cavallo morto, lui torna. In due la spingiamo oltre lacazzodiduna...si fà più buio e si rivà.
Km 37 - oramai è quasi buio, ed io sono abbastanza affaticato. Si alza un vento laterale con relativo soffio di sabbia trasversale costante. Buio + fatica + vento + sabbia di traverso = curvone sabbioso alla cazzo di cane...mi areno di nuovo e lui di nuovo mi aiuta a venirne fuori.
Km 53.2 - fine, erano meno :)
In sostanza, due volte non ne sarei uscito ma in una, non di notte e non di fretta, non ci sarei cascato...e forse da solo non mi sarei cacciato nell'altra che sono un pirla ma a casa ci voglio ancora tornare.
Siamo arrivati con il buio, lui non è restato a dormire al campo, è tornato a casa...da solo...di notte...che vergogna.
Non ho foto dell'evento ma dopo ero circa
Good value money.
He is a pro first of all when it comes to sell something but he did his job...not doing it. The deal was to leave at 16:30-ish to avoid the hot part of the day. He should have lead me with his 4wd showing me the route and helping me, if needed. We left at 19:00 and he paid a lad to do the same in his place, but with a motorbike. This guy has dreadlocks, he is thin and has a short and treated beard. He is riding a 125 hrc honda with tires overused beyond any possible shame but he has helmet and gear for real off road. He knows this place as his home...well ok b/c this is his home. He makes me buy some water (a guy to fall in love with) and he carries it. Another 4wd is carrying all my baggages.
The problem is the sand as: 1 I can't ride on sand and 2 number 1 is worse b/c of my heavy bike.
We need to ride about 60, I reset the odometer and let's go:
Km 3 - she turns off on a sandy ground, I switch her back on and she takes me out.
Km 9 - more sand, again off but this time she is blocked. I push her on a side to free the rear tyre and we are back on track.
Km 12 - third time off in a deep sandy spot. The rear tyre doesn't have any grip. I get off and pushpushpush using the throttle, and we go.
Km 15 - once more same scene, this time he is by me and helps me out, but this time it's easy.
Km 32 - we came across the 4wd, my friend got a burst of energy and shoots ahead. I can't see his tracks as I am now following the car. I stop at some kind of crossroad...in the desert...sand everywhere. I try my best shot but I got badly stuck on a small dune, my rear tire is buried. I push the bike on a flank repeatedly and each time I get her back on to try to push her out but I manage to get at most 30cm at every try. There is nobody left around and the sun is setting. "Italian tourist lost in the moroccan desert not far from Er Chigaga dunes". After 15 mins of mmmmhhuuuuuuaaaaaahhhh...while I am trying to pull the bike as a lying dead horse, my man is back. Together we push her over thefuckingdune...it's getting dark and we go again.
Km 37 - it's almost as dark as it can get and I'm wrecked. A strong wind from the right starts blowing and of course, the wind comes garnished with sand. Dark + tiredness + sandy wind = fucked up sandy bend...I am down again, again he helps me out.
Km 53.2 - it's done, it was actually shorter :)
Eventually I got badly stuck twice. One of these if it was not by night and in hurry I wouldn't get stuck. Maybe alone I wouldn't have tried the other either, I am a dumbass but I still want to get back home.
We arrived that was pitch black, he didn't sleep at the camp, he went back home...alone...at night....shaaaaame.
Chenoia, chebarba, chenoia.
As today I have plenty of time, it follows in english.
Oggi al campo berbero, che poi è una struttura per turisti. Stasera riprendo la moto per andare nel deserto seguendo un ladrone che ho accettato di pagare perchè guidare la moto nel deserto è abbastanza stupido senza il bisogno di doverlo fare da solo. Siamo nel 'campo', io, lui, una turista pensionata francese ed il cuoco/assistente/tutto-fare. Si parte stasera ed il padrone di casa è andato con la francese a fare provviste. Io sono solo...nel campo...ok una buona parte della mattinata a tentare di fare questa foto
devo ancora caricare batterie...leggere libri...fare la siesta...poi posso stare un po' fermo ad aspettare se passa qualcuno, magari hanno dei bon bon.
Boring bored boring.
Today at the berber's, that's actually a turist resort. This evening I'm heading with the bike in the desert following the robber I accepted to follow only b/c riding the bike in the desert is already a stupid enough idea without the need of doing it alone. In the camp it's me, the guy, a french retired lady and the cook/labour-man. We leave this evening but the guy has gone with the lady to buy stuff. I'm at the camp...on my own...ok I spent part of the morning to try to take the picture above, now I still have to charge all my batteries...read some books...sleep for a while...then I can stay still waiting for somebody to step by, maybe they have some bon bon.
Oggi al campo berbero, che poi è una struttura per turisti. Stasera riprendo la moto per andare nel deserto seguendo un ladrone che ho accettato di pagare perchè guidare la moto nel deserto è abbastanza stupido senza il bisogno di doverlo fare da solo. Siamo nel 'campo', io, lui, una turista pensionata francese ed il cuoco/assistente/tutto-fare. Si parte stasera ed il padrone di casa è andato con la francese a fare provviste. Io sono solo...nel campo...ok una buona parte della mattinata a tentare di fare questa foto
devo ancora caricare batterie...leggere libri...fare la siesta...poi posso stare un po' fermo ad aspettare se passa qualcuno, magari hanno dei bon bon.
Boring bored boring.
Today at the berber's, that's actually a turist resort. This evening I'm heading with the bike in the desert following the robber I accepted to follow only b/c riding the bike in the desert is already a stupid enough idea without the need of doing it alone. In the camp it's me, the guy, a french retired lady and the cook/labour-man. We leave this evening but the guy has gone with the lady to buy stuff. I'm at the camp...on my own...ok I spent part of the morning to try to take the picture above, now I still have to charge all my batteries...read some books...sleep for a while...then I can stay still waiting for somebody to step by, maybe they have some bon bon.
martedì 24 maggio 2011
Olaffed olaffed olaffed un par di palle.
As today I have plenty of time, it follows in english.
Olaf è un tizio tedesco che si è mappato mucchi di strade marocchine e mette il tutto sul suo sito aggratisse a disposizione. Per provare le piste dove sto cercando di seppellire la moto, questo è uno dei 3 strumenti. Il secondo è il libro 'Morocco overland' scritto da uno che ci ha passato anni con qualsiasi tipo di mezzo. Il terzo anche sticazzi. Con Olaf, sò che almeno qualcuno ci è già passato, e con il resto cerco di capire la difficoltà. Oggi dovevo andare da Tinghir a M'hamid, passando per Ourzazate ed Agdz...si nomi un pò cosí, qui 'Londra' e 'Parigi' non le hanno messe. Morocco overland propone una pista non lontana e dice, "...manageable on a big bike, even two-up. Do-able in half a day". Controllo il gippiesse ed è pure mappata da Olaf...deal. Poi succede che Olaf mappa un'altra cosa e tu per seguire lui ti trovi nel letto di un fiume tra ghiaia e sabbia
sperando che almeno la traccia voglia dire che c'è una via d'uscita...che poi c'è ma che ti porta su un'altra pista di terra battuta da fare a 120 con nuvola di polvere tipo Mad Max
che in effetti è una figata ma...even two-up...your mommy.
Olaffed olaffed olaffed my ass
Olaf is a german fellow that run through morocco and mapped most of the available tracks. He gives all he has for free on his site. To ride the bike on the tracks I'm trying to bury my bike, this is one of the three resources I am using. The second is 'Morocco overland', wrote by another guy that spent here many years riding and driving whatever. The third resource...who cares. Using Olaf I know that somebody was there, with the rest I try to understand how hard it will be. Today I had to go from Tinghir to M'hamid, riding through Ourzazate and Agdz...yes these kind of names, they don't do 'London' and 'Paris' in here. Morocco overland suggests a nearby track saying "...manageable on a big bike, even two-up. Do-able in half a day". I check on the GPS and it's covered by Olaf...deal. Then it happens that actually Olaf maps something else and to follow him you find yourself in a dry river covered with stones and sand (here close your eyes, scroll up, open your eyes on the first pic, then close your eyes scroll down back here reopen your eyes and keep reading...this is the cheap verson of a popup) hoping that at least having a track would mean, having a way out...that actually is available but that then takes you on another gravel road to run at 120km/h with the dust-cloud effect Mad Max style (manual popup again here on the second pic pls) that's actually awesome but...even two-up...your mommy.
Olaf è un tizio tedesco che si è mappato mucchi di strade marocchine e mette il tutto sul suo sito aggratisse a disposizione. Per provare le piste dove sto cercando di seppellire la moto, questo è uno dei 3 strumenti. Il secondo è il libro 'Morocco overland' scritto da uno che ci ha passato anni con qualsiasi tipo di mezzo. Il terzo anche sticazzi. Con Olaf, sò che almeno qualcuno ci è già passato, e con il resto cerco di capire la difficoltà. Oggi dovevo andare da Tinghir a M'hamid, passando per Ourzazate ed Agdz...si nomi un pò cosí, qui 'Londra' e 'Parigi' non le hanno messe. Morocco overland propone una pista non lontana e dice, "...manageable on a big bike, even two-up. Do-able in half a day". Controllo il gippiesse ed è pure mappata da Olaf...deal. Poi succede che Olaf mappa un'altra cosa e tu per seguire lui ti trovi nel letto di un fiume tra ghiaia e sabbia
sperando che almeno la traccia voglia dire che c'è una via d'uscita...che poi c'è ma che ti porta su un'altra pista di terra battuta da fare a 120 con nuvola di polvere tipo Mad Max
che in effetti è una figata ma...even two-up...your mommy.
Olaffed olaffed olaffed my ass
Olaf is a german fellow that run through morocco and mapped most of the available tracks. He gives all he has for free on his site. To ride the bike on the tracks I'm trying to bury my bike, this is one of the three resources I am using. The second is 'Morocco overland', wrote by another guy that spent here many years riding and driving whatever. The third resource...who cares. Using Olaf I know that somebody was there, with the rest I try to understand how hard it will be. Today I had to go from Tinghir to M'hamid, riding through Ourzazate and Agdz...yes these kind of names, they don't do 'London' and 'Paris' in here. Morocco overland suggests a nearby track saying "...manageable on a big bike, even two-up. Do-able in half a day". I check on the GPS and it's covered by Olaf...deal. Then it happens that actually Olaf maps something else and to follow him you find yourself in a dry river covered with stones and sand (here close your eyes, scroll up, open your eyes on the first pic, then close your eyes scroll down back here reopen your eyes and keep reading...this is the cheap verson of a popup) hoping that at least having a track would mean, having a way out...that actually is available but that then takes you on another gravel road to run at 120km/h with the dust-cloud effect Mad Max style (manual popup again here on the second pic pls) that's actually awesome but...even two-up...your mommy.
lunedì 23 maggio 2011
Incontri non ravvicinati
As today I have plenty of time, it follows in english.
Oramai stò fluent, la conversazione che segue mi capita una decina di volte al giorno. Arrivo surriscaldato da qualche parte e se mi fermo è perchè non ho idea di dove sia. In genere molto sudato, accaldato come uno vestito da moto nel deserto, io con casco, giacca e pantaloni da moto e di fronte a me bambini, adulti, donne, uomini, vecchi...chiunque.
XXX: hai una stilò?
IO: no, in questo momento ne sono sprovvisto.
XXX: capisco, per caso invece hai dei bon bon da qualche parte?
IO: guarda ho dato via l'ultimo che saranno 10 minuti.
XXX: che peccato, ed invece hai dell'argent da darmi?
IO: ecco in qualche maniera si però tutto sommato mi servirebbe.
XXX: umh ok, ti trovi un bon bon?
IO: davvero no, me lo hai già chiesto.
XXX: davvero? ......vuoi un tè?
In alternativa ci sono i bambini tenerissimi che si fermano a guardarti senza parlare
...è importante non farsi circondare che sennò poi ti mangiano.
Not close contacts
Eventually I am fluent, the following conversation is something that happens to me kinda ten times a day. I stop somewhere overheated and usually b/c I've no idea of where I am. Usually in a filthy sweat state, with the temperature of a motorbike dressed guy in the desert, I wear the helmet, motorbike jacket and trousers and at two meters from me, kids, adults, women, men, old guys...anybody.
XXX: do you have one stilò?
IO: no, I run out in this moment
XXX: I see, do you happen to have some bon bon somewhere?
IO: sorry man but I handed out the last one no more than 10 minutes ago.
XXX: tht's a pity, and do you have some argent to give me?
IO: well actually yes, but I am quite sure I will need it.
XXX: umh ok, do you have a bon bon?
IO: honestly not, and actually you already asked.
XXX: really? ......do you want some tea?
Another option is , super cute kids that stand by you silently staring at you...it's important not to let them surrond you or they'll eat you.
Oramai stò fluent, la conversazione che segue mi capita una decina di volte al giorno. Arrivo surriscaldato da qualche parte e se mi fermo è perchè non ho idea di dove sia. In genere molto sudato, accaldato come uno vestito da moto nel deserto, io con casco, giacca e pantaloni da moto e di fronte a me bambini, adulti, donne, uomini, vecchi...chiunque.
XXX: hai una stilò?
IO: no, in questo momento ne sono sprovvisto.
XXX: capisco, per caso invece hai dei bon bon da qualche parte?
IO: guarda ho dato via l'ultimo che saranno 10 minuti.
XXX: che peccato, ed invece hai dell'argent da darmi?
IO: ecco in qualche maniera si però tutto sommato mi servirebbe.
XXX: umh ok, ti trovi un bon bon?
IO: davvero no, me lo hai già chiesto.
XXX: davvero? ......vuoi un tè?
In alternativa ci sono i bambini tenerissimi che si fermano a guardarti senza parlare
...è importante non farsi circondare che sennò poi ti mangiano.
Not close contacts
Eventually I am fluent, the following conversation is something that happens to me kinda ten times a day. I stop somewhere overheated and usually b/c I've no idea of where I am. Usually in a filthy sweat state, with the temperature of a motorbike dressed guy in the desert, I wear the helmet, motorbike jacket and trousers and at two meters from me, kids, adults, women, men, old guys...anybody.
XXX: do you have one stilò?
IO: no, I run out in this moment
XXX: I see, do you happen to have some bon bon somewhere?
IO: sorry man but I handed out the last one no more than 10 minutes ago.
XXX: tht's a pity, and do you have some argent to give me?
IO: well actually yes, but I am quite sure I will need it.
XXX: umh ok, do you have a bon bon?
IO: honestly not, and actually you already asked.
XXX: really? ......do you want some tea?
Another option is , super cute kids that stand by you silently staring at you...it's important not to let them surrond you or they'll eat you.
domenica 22 maggio 2011
Bella fratè
Morale un pò meglio, due giorni senza pioggia ed a fare piste senza sorprese. Bella parecchio ieri
ed anche di più oggi
Ed il morale mi è salito tanto che alla fine mi sono fatto convincere ad andare a vedere casa del mio amico Mahjoub che aveva proprio voglia di offrirmi un tè...che poi per caso mentre si era lí a parlare daaroma e daalazie a lui è venuto in mente sempre per caso che aveva in casa...chessò...dei tappeti...e che se io magari avessi voluto dare un occhio, senza impegno assolutamente, a lui avrebbe fatto un sacco piacere. Allora io ne ho visti tipo due (cento) ed uno effettivamente non era male ed allora lui....ma proprio perchè io sono io e di persone belle come me non se ne incontrano molte (ammazza che culo che c'ha Mahjoub) pure se il prezzo era indicibile, a me ma solo a me ed a nessun'altro in terra, mi faceva un altro prezzo...ma proprio da famiglia. E quindi io ora nel bagaglio ho anche un tappeto berbero del fratello Mahjoub.
ed anche di più oggi
Ed il morale mi è salito tanto che alla fine mi sono fatto convincere ad andare a vedere casa del mio amico Mahjoub che aveva proprio voglia di offrirmi un tè...che poi per caso mentre si era lí a parlare daaroma e daalazie a lui è venuto in mente sempre per caso che aveva in casa...chessò...dei tappeti...e che se io magari avessi voluto dare un occhio, senza impegno assolutamente, a lui avrebbe fatto un sacco piacere. Allora io ne ho visti tipo due (cento) ed uno effettivamente non era male ed allora lui....ma proprio perchè io sono io e di persone belle come me non se ne incontrano molte (ammazza che culo che c'ha Mahjoub) pure se il prezzo era indicibile, a me ma solo a me ed a nessun'altro in terra, mi faceva un altro prezzo...ma proprio da famiglia. E quindi io ora nel bagaglio ho anche un tappeto berbero del fratello Mahjoub.
mercoledì 18 maggio 2011
Mossiò
E non ero sicuro se partire da fez ma sono qui per motare e farmi un altro giorno a vedermi le pelli colorate e la medina...magari faccio in tempo dopo se ci ritorno. Carico la moto e via che fà caldo. Colazione benza e via che fà tardi. Il piano è arrivare ad Azrou presto, prendere una pensione onesta, pranzare e cavalcare il destriero d'acciaio per farmi un giro nella foresta di cedri. Arrivo, pensiono, pranzo, cedro. Ci sono pure delle scimmie che figo...allunghiamo dillà...la strada diventa una pista scende...fangaccio...risale...fatica e parecchia...ci sono dei bambini con l'asinello e cominciano a ronzarmi intorno 'mossiò, mossiò...argent' nel mentre che io sbuffo e spingo...un mazzo colossale ma la moto và. Loro vanno decisamente meglio con il loro mezzo a quattro zampe ma come la strada si mette in piano e si fà meno fangosa li stacco. Qualche altro chilometro e ricomincio a scendere...paura...zampate continue, praticamente cammino con la moto sotto al culo. Ora ci si mettono anche i cani, di quelli che ce l'hanno con i postini che uno dovrebbe accellerare ed andre via ma ora non è il caso. Supero i cani, curva ponticello altri bambini...'mossiò mossiò' attaccano anche loro con l'argent, poi con la stilò, poi con i bon bon, poi con il balon...io gli faccio capire che se avessi spazio per tutta quella roba probabilmente sarei arrivato con la slitta e le renne ma ce la ridiamo comunque. Poi si torna a parlare di strada...ah è vero sto in marocco su uno sterrato fangoso...vediamo cosa devo fare. Me la cammino per una ventina di metri e comincio a capire...stretta con grossi sassi smossi e fango...la guida diceva 'non per grossi enduro, specialmente quando piove'...beh proprio ora non piove anche se dal fondo si vede che ha piovuto stamattina...paura. Provo e mi faccio i primi 20 metri, la moto slitta e strilla, le gomme fumano ed il fondo fagoso lo sto lanciando un po' per tutto il marocco. Mi rifermo e continuo a gurdare...potendo è peggio...un passaggio stretto a destra ma molto in pendenza o uno più in piano a sinistra ma con sassoni da trial. Opto per il trial. In tutto questo lo sciame di frugoletti mi schizza a pochi centimetri dalle ruote dandomi opinioni sul dove ed il come ovviamente con un incessante mossiò mossiò. Vado per il trial...fail. Brutto a dire il vero, che l'anteriore si è ficcata sotto ad un bel roccione, mentre il posteriore ha scavato una ventina di centimetri nel fango. Punto. Game over. Stop. Loro mi dicono di tornare poco indietro e di riprovare dall'altra parte ma poveri piccini, non si rendono conto di quello che dicono. Arrivano gli adulti. Sono due ed anche loro al suono di mossiò mossiò mi fanno capire che 1 sono un pirla 2 mi danno una mano e 3 sono anche un pirla (ed un motococlista scadente). Io non aspetto che mi chiedano mi ficco una mano in tasca e prendo una banconota a caso facendo valere il potere del dio denaro. Il denaro che mi fà sentire meglio di quello che spinge il ciuco nella medina, di quello che mi vuole guardare la moto la notte e di quello che servilmente mi accompagna al suo ristorante. Io posso sbagliare, poi pago e pretendo quindi per cortesia ora tutti a spingere. Mi supportano nel passaggio infame e dopo averli ricoperti di fango, vengo fuori da quella trappola terrificante....ed ora? C'è ancora parecchia salita e con almeno 10 o 20 centimetri di melma costanti. Rivado ma la moto fatica moltissimo, sballonzola faccio una cinquantina di metri cosí ma quando la ruota e la frizione cominciano a fumare oltre il preoccupamte devo sepegere la moto per fare riposare il destriero. Oramai siamo amici, intonando diversamente il mossiò i bambini mi fanno capire che non si sono scordati che sono un pirla, che la moto sono cazzi, che insomma un bonbon porei anche tirarlo fuori...tutto sotto gli occhi sorridenti del padre e (credo) dello zio. Anche loro mi dicono i loro mossiò di comprensione e supporto. prendo ed offro l'unica cosa commestibile che mi sono portato, dei biscotti...spariscono in un coro di mossiò ma il padre se li fà dare per ripartirli In maniera equa...a me ne toccano due.
Riparto, curva e salita ancora di fango erto e viscido, i tasselli delle ruote sono praticamente inesistenti, la moto và, un po' e poi si ferma...manchanno 100 metri di salita erta e merdosa poi boh. Mi rendo conto che il mio malumore in qualche maniera traspare perchè alcuni pargoli hanno preso a bestemmiare in italiano. Comincio a perdere speranza, per uscire da qui mi serve un camion, un elicottero, l'astronave. I bambini intorno a scuotere la testa tra un mossiò e l'altro ed i due adulti a sorridere e pronti ad aiutarmi. Ci si rimette ventre a terra tutti...ma proprio tutti io l'unico a chiedere delle pause per quanto sono stremato, c'è anche una con un ciuchino che io lo attaccherei ma capisco dai suoi mossiò che non se ne parla. Arriva anche il nonno...mi riserva un mossiò da 'che cazzo hai combinato' pure lui. Ci mettiamo una buona mezz'ora e la moto è in cima a quel delirio ed i mossiò che arrivano ora mi fanno capire che la pista non è lontana e poi si parla di asfalto...ma io vedo solo una distesa di fango...ma perlomeno in orizzontale...o quasi. Provo ad accendere la moto...nulla...riprovo....no...loro suggeriscono di accenderla in corsa...impossibile. Provo altri 10 minuti e per miracolo la bambina si sveglia. Sorrido, stringo mani e sempre per ribadire quanto sopra, mi rimetto la mano in tasca e tiro fuori il resto delle banconote che ho, metto tutto in mano al padre della ciurmaglia e lui con un mossiò che dice parecchio mi rimette in mano i sodi sorridendo, ringrazio ancora e parto...poco. Mi areno altre 3 volte ed in una la moto cade anche a terra, loro mi seguono da lontano e quando sentono o vedono che non cammino più tornano a soccorrermi. Dalla pista in poi ci sono altri 65km con buio nebbia e pioggia, il cavallo d'acciaio è uscito dall'incubo ed io ho contribuito ad insozzare di fango fino alle orecchie una decina di persone...e lui mi ha anche rimesso i soldi in mano.
Riparto, curva e salita ancora di fango erto e viscido, i tasselli delle ruote sono praticamente inesistenti, la moto và, un po' e poi si ferma...manchanno 100 metri di salita erta e merdosa poi boh. Mi rendo conto che il mio malumore in qualche maniera traspare perchè alcuni pargoli hanno preso a bestemmiare in italiano. Comincio a perdere speranza, per uscire da qui mi serve un camion, un elicottero, l'astronave. I bambini intorno a scuotere la testa tra un mossiò e l'altro ed i due adulti a sorridere e pronti ad aiutarmi. Ci si rimette ventre a terra tutti...ma proprio tutti io l'unico a chiedere delle pause per quanto sono stremato, c'è anche una con un ciuchino che io lo attaccherei ma capisco dai suoi mossiò che non se ne parla. Arriva anche il nonno...mi riserva un mossiò da 'che cazzo hai combinato' pure lui. Ci mettiamo una buona mezz'ora e la moto è in cima a quel delirio ed i mossiò che arrivano ora mi fanno capire che la pista non è lontana e poi si parla di asfalto...ma io vedo solo una distesa di fango...ma perlomeno in orizzontale...o quasi. Provo ad accendere la moto...nulla...riprovo....no...loro suggeriscono di accenderla in corsa...impossibile. Provo altri 10 minuti e per miracolo la bambina si sveglia. Sorrido, stringo mani e sempre per ribadire quanto sopra, mi rimetto la mano in tasca e tiro fuori il resto delle banconote che ho, metto tutto in mano al padre della ciurmaglia e lui con un mossiò che dice parecchio mi rimette in mano i sodi sorridendo, ringrazio ancora e parto...poco. Mi areno altre 3 volte ed in una la moto cade anche a terra, loro mi seguono da lontano e quando sentono o vedono che non cammino più tornano a soccorrermi. Dalla pista in poi ci sono altri 65km con buio nebbia e pioggia, il cavallo d'acciaio è uscito dall'incubo ed io ho contribuito ad insozzare di fango fino alle orecchie una decina di persone...e lui mi ha anche rimesso i soldi in mano.
martedì 17 maggio 2011
Blend in
Che arriva all'imbrunire con un'astronave in paese che i ragazzetti alzano la testa da 50 metri e cominciano a dire hotel? mister? mon ami? hashish? Una volta arrivato sul piazzale di fronte la medina, con l'idea di entrare in moto...in qualche modo...quando la cosa si palesa impossibile ed il paese intero sta muovendo sguardi, passi, parole e mani verso di lui, per chiedere un idirizzo e far vedere una mappa......ma tiriamo fuori il tablet.
5=50=30=50=1000=10=0
Arrivo a Chefchaouen che sta per fare buio. Mi trovo una pensione che mi chiede un prezzo ridicolo. Mi metto in borghese e vado per il mejo posto della guida...d'altra parte ho saltato il pranzo che agli sozzoni della GNV non funzionava il bancomat ed io sono troppo signore per avere contanti.
Per il ristorante scelto serve farsi 12km ma seguendo i consigli di tutti lascio la moto alla pensione e mi cerco un taxi. La guida dice mi dovrebbe costare 5 dirham...parlo con il tizio della pensione e mi chiarisce che se voglio un taxi per me solo fanno anche 50, altrimenti si tratta di spartire spazi e spese. Vado alla stazione dei taxi ed il tassinaro mi pianta subito un bel '50 o aspettiamo che ci siano altri'. Faccio un po' lo scazzato ed accenno ad andarmene e dopo un paio di tentativi stiamo a 30...c'era ancora spazio ma ho una fame che a tirare 10 minuti per risparmiare 1 euro mi sento idiota. Andiamo, il tipo non parla, mi porta al ristorante, mi molla, si prende i 30, se ne va, entro, la cucina è chiusa...doh!
Al nuovo omino che mi dà la novella chiedo di chiamarmi un taxi e mentre lo dico mi vedo tutta la mia bella contrattazione andare a campi di mariuana...lui mi preannuncia che mi chiederanno 50 ed io con il pensiero alla mia idiozia....dico ok. Chiama, parla, attacca e fa 'dice che sono 1000 dirham'....eeeeh?.....milledirham.....e me ne vado a piedi verso la stazione convinto in caso a farmela tutta a piedi. Per la stazione dove si trovano i taxi sono 500 metri e qui mi metto a guardare in giro se trovo un tassinaro, se trovo uno a cui chiedere un passaggio, un camionista che mi trovi attraente, sono pronto a tutto. Chiedo ad uno dove sono i taxi e lui indica più in là dove c'è un signore che aspetta. Vado direttamente da lui e gli chiedo dove stia andando....uuuuuh andiamo allo stesso posto....chi chiedo quanto costa secondo lui il taxi....mi dice 10....ok se andiamo insieme li pago io. Lui mi chiacchiera un sacco, mi dice che fa come guadagna....balbetta come pochi...mi dice che quando ci caricano non sarà un problema, mi fa passare per suo cugino. Aspettiamo e so lui cosa fa dove lavora, che ha amici francesi, dove si fa le vacanze, ci scambiamo i numeri...insomma poco prima del bacio con la lingua passa una macchina e lui sbraita un saluto. La macchina si ferma, microchiacchiera e siamo dentro. È notte, sono con 3 sconoscuti, musica araba ad alto volume ed autista che ha preso la patente in un'autoscuola dove gli hanno insegnato che di notte, in curva, la sua corsia è l'altra...qualsiasi cosa questo voglia dire. Per non impanicare prendo 10 dirham e li metto in mano a mio cuggino ma lui mi ridà i soldi e mi dice che lui l'altro è suo cuggino pure lui e che quindi non si paga. In questo posto il valore del denaro non lo capisco...mi rimetto in tasca i miei sporchi 10 dirham e non mi metto a piangere solo perchè se ne accorgerebbero.
Per il ristorante scelto serve farsi 12km ma seguendo i consigli di tutti lascio la moto alla pensione e mi cerco un taxi. La guida dice mi dovrebbe costare 5 dirham...parlo con il tizio della pensione e mi chiarisce che se voglio un taxi per me solo fanno anche 50, altrimenti si tratta di spartire spazi e spese. Vado alla stazione dei taxi ed il tassinaro mi pianta subito un bel '50 o aspettiamo che ci siano altri'. Faccio un po' lo scazzato ed accenno ad andarmene e dopo un paio di tentativi stiamo a 30...c'era ancora spazio ma ho una fame che a tirare 10 minuti per risparmiare 1 euro mi sento idiota. Andiamo, il tipo non parla, mi porta al ristorante, mi molla, si prende i 30, se ne va, entro, la cucina è chiusa...doh!
Al nuovo omino che mi dà la novella chiedo di chiamarmi un taxi e mentre lo dico mi vedo tutta la mia bella contrattazione andare a campi di mariuana...lui mi preannuncia che mi chiederanno 50 ed io con il pensiero alla mia idiozia....dico ok. Chiama, parla, attacca e fa 'dice che sono 1000 dirham'....eeeeh?.....milledirham.....e me ne vado a piedi verso la stazione convinto in caso a farmela tutta a piedi. Per la stazione dove si trovano i taxi sono 500 metri e qui mi metto a guardare in giro se trovo un tassinaro, se trovo uno a cui chiedere un passaggio, un camionista che mi trovi attraente, sono pronto a tutto. Chiedo ad uno dove sono i taxi e lui indica più in là dove c'è un signore che aspetta. Vado direttamente da lui e gli chiedo dove stia andando....uuuuuh andiamo allo stesso posto....chi chiedo quanto costa secondo lui il taxi....mi dice 10....ok se andiamo insieme li pago io. Lui mi chiacchiera un sacco, mi dice che fa come guadagna....balbetta come pochi...mi dice che quando ci caricano non sarà un problema, mi fa passare per suo cugino. Aspettiamo e so lui cosa fa dove lavora, che ha amici francesi, dove si fa le vacanze, ci scambiamo i numeri...insomma poco prima del bacio con la lingua passa una macchina e lui sbraita un saluto. La macchina si ferma, microchiacchiera e siamo dentro. È notte, sono con 3 sconoscuti, musica araba ad alto volume ed autista che ha preso la patente in un'autoscuola dove gli hanno insegnato che di notte, in curva, la sua corsia è l'altra...qualsiasi cosa questo voglia dire. Per non impanicare prendo 10 dirham e li metto in mano a mio cuggino ma lui mi ridà i soldi e mi dice che lui l'altro è suo cuggino pure lui e che quindi non si paga. In questo posto il valore del denaro non lo capisco...mi rimetto in tasca i miei sporchi 10 dirham e non mi metto a piangere solo perchè se ne accorgerebbero.
Cucina locale
La tizia ha preso un formaggio fresco tipo caprino, l'ha messo dentro ad un ciotolone e ci ha colato sopra un po' d'olio. Ci ha aggiunto qualcosa che sembrava basilico tagliato a pezzi e l'ha impappato per bene con una forchetta fino a che non è diventato omogeneo. A questo punto ha
reso delle melanzane che parevano grigliate, ci ha sparso il pappone e le ha arrotolate fino a fare degli involtini. Io alla Ruta l'ho sempre odiata.
reso delle melanzane che parevano grigliate, ci ha sparso il pappone e le ha arrotolate fino a fare degli involtini. Io alla Ruta l'ho sempre odiata.
Idee chiare
Sul traghetto ho conosciuto due coppie di motociclisti francesi di Lione, biemmevvuisti cruise, 10 giorni a tappe serrate. I camionisti che fanno import export dall'italia, esperti che sanno tutto. Il pensionato di tolosa che ha la villa in marocco non lontano da Agadir. Il ragazzo locale, vestito di tunicone bianco e con barba lunga che a me non mi ci crescerà mai. Il motociclista marocchino che lavora a tolosa ha famiglia a Fes e si va a fare piste un po' ovunque. Il tizio di Marsiglia che porta giù la moto prima di trasferirsi con ragazza e figli. Ce ne fosse uno che sà a che cazzo di ora arriviamo.
lunedì 16 maggio 2011
A barcellona meno
A parigi i motociclisti sono padroni, hanno le loro corsie il loro codice e se la comandano. A barcellona molti fanno la fila con le macchine e sulla preferenziale non ci mettono le ruote.
A parigi se incroci una moto, se la superi, se sei fermo al semaforo, se anche solo la stai slegando e passa uno con la moto, ci si saluta, a barcellona nemmeno uno con lo stesso modello dello stesso colore ti annuisce.
Ad hanstolm prima dell'imbrarco in paese ci sono solo persone che stanno per imbarcarsi o che aiutano i primi a farlo, a barcellona la città ha altro da fare e chi si imbarca deve trovare il dove ed il come tra persone che fanno altro.
in compenso sudo come un porco sulla graticola...e non è bello a vedersi.
A parigi se incroci una moto, se la superi, se sei fermo al semaforo, se anche solo la stai slegando e passa uno con la moto, ci si saluta, a barcellona nemmeno uno con lo stesso modello dello stesso colore ti annuisce.
Ad hanstolm prima dell'imbrarco in paese ci sono solo persone che stanno per imbarcarsi o che aiutano i primi a farlo, a barcellona la città ha altro da fare e chi si imbarca deve trovare il dove ed il come tra persone che fanno altro.
in compenso sudo come un porco sulla graticola...e non è bello a vedersi.
domenica 15 maggio 2011
171.28€ - COBRADO
In quel di Barcellona cerco e trovo un centro autorizzato, prego ed ottengo di avere la moto rivista e l'amico omino biemmevù di Barcellona, sorridente e sicuro si assicura che i miei ultimi timori svaniscano.
sabato 14 maggio 2011
Primo giorno
Parto alle 10:30 invece che alle 9:30 come previsto, ok ci si può stare. Parto, vado, caldo, bella giornata. Faccio 200km e freddino ok chissene ero partito come per andare in spiaggia. Cambio, scalo...scalo...no dico...scalo...ok...dico provo a scalare........nomino qualche nome invano e ripenso a quando i tecnici della biemmevvù sapevano quello che facevano. Gli ho portato la moto apposta e gliel'ho riportata un mese dopo chiarendo che aveva lo stesso problema. Continuo ad andare pensando alla mamma del ragazzetto che mi ha detto 'oui, oui, bien sûr'. Insomma divento in poco tempo cintura nera del cambio senza frizione...ma panico...sull'asfalto è una brutta esperienza ma su una pista sarebbe la fine di vacanza, moto e me. Mi fermo a pranzare ed a pensare...che mamma generosa deve essere la mamma di biensûr.
Ok di tempo ne ho, chiedo aiuto a napoli per avere il riferimento di un altro biemmevvuaro sul mio cammino. Telefono, chiedo, ottengo. Punto il GPS ed in 1 ora sono ancora di strada ma intento a spiegare ad un omino tutato bmw cosa penso dei suoi datori di lavoro. Lui è un grande, ascolta, capisce....la sà...ma "purtroppo" gli sevirà mezz'ora. Non faccio in tempo a baciarlo ed in 20' mi riporta il mezzo. Mi dice cose che mi fanno pensare che la mamma di biensûr deve avere clienti in tutta la francia, non riesco a baciarlo, non mi fa nemmeno pagare...quasi quasi provo a carezzargli una chiappa...si allontana e non faccio in tempo.....ma....faccio altri 100km e siamo da capo...e poi piove...e poi fa freddo...e poi sono in montagna che sono sul massiccio centrale...che sono le 6:30...che non smette proprio....fanculo mi fermo e ci penso domani....magari quando arrivo a barcellona ci trovo anche qualcuno con l'elica cucita addosso da prendere a parolacce.
Ok di tempo ne ho, chiedo aiuto a napoli per avere il riferimento di un altro biemmevvuaro sul mio cammino. Telefono, chiedo, ottengo. Punto il GPS ed in 1 ora sono ancora di strada ma intento a spiegare ad un omino tutato bmw cosa penso dei suoi datori di lavoro. Lui è un grande, ascolta, capisce....la sà...ma "purtroppo" gli sevirà mezz'ora. Non faccio in tempo a baciarlo ed in 20' mi riporta il mezzo. Mi dice cose che mi fanno pensare che la mamma di biensûr deve avere clienti in tutta la francia, non riesco a baciarlo, non mi fa nemmeno pagare...quasi quasi provo a carezzargli una chiappa...si allontana e non faccio in tempo.....ma....faccio altri 100km e siamo da capo...e poi piove...e poi fa freddo...e poi sono in montagna che sono sul massiccio centrale...che sono le 6:30...che non smette proprio....fanculo mi fermo e ci penso domani....magari quando arrivo a barcellona ci trovo anche qualcuno con l'elica cucita addosso da prendere a parolacce.
venerdì 13 maggio 2011
Pre partenza
Il primo viaggio ho fatto stupidaggini per inesperienza, equipaggiamento sbagliato, poca organizzazione, qualche passo alla cieca. Con il tempo le cose si chiariscono, sai cosa devi e cosa puoi, sai più o meno il quanto al giorno ed il dove cercare cosa. Ti spaventa meno l'imprevisto perche' la sai e sai prevedere almeno cosa ci sara'. Poi tutto e' chiaro, sai che c'e' una lista precisa di cose da fare e che le sai fare tutte...facile.
Ecco quando sono tranquillo do' per scontato, trascuro, posticipo e quando i giorni a disposizione si riducono a due e la lista di cose da fatte resta tutta vuota mi viene quel senso di fretta e panico del primo viaggio.
Nell'ultima settimana ho:
- comperato le TKC80 per far finta che so fare fuoristrada
- comperato 4 (dico quattro) libri sulle piste marocchine....dico quattro, per lo stesso motivo
- fatto il setup del giocattolino tecnologico che mi seguira' in terra straniera al posto di un scomodo e pesante lappetoppe
- backup di 2 anni di vita
- comperato gli attrezzi per (spero non) smanazzare sulla moto in caso di necessita'
- comperato il supporto per il gippiesse
- il gippiesse si, ho comperato anche quello
- passato una nottata a ficcare l'uno nell'altro ed ad attaccare l'altro alla moto
- scaricate le mappe
- installate le mappe
- portato Das a Roma (non gli manco...lo so che non gli manco...gia' mi ha dimenticato)
- pagato il da pagare e dichiaratolo chiaro e tondo per pagare meno tasse
- chiamato la madre per farmi confermare che non gli manco
- lottato senza speranza per vincere inaspettatamente una patente francese
- fatto colloqui
- visto persone e fatto cose
Ma ora pare davvero tutti pronto e sono solo le 2:30 di mattina e domani mattina alle 7 suona la sveglia che devo ancora fare I bagagli.
Ecco quando sono tranquillo do' per scontato, trascuro, posticipo e quando i giorni a disposizione si riducono a due e la lista di cose da fatte resta tutta vuota mi viene quel senso di fretta e panico del primo viaggio.
Nell'ultima settimana ho:
- comperato le TKC80 per far finta che so fare fuoristrada
- comperato 4 (dico quattro) libri sulle piste marocchine....dico quattro, per lo stesso motivo
- fatto il setup del giocattolino tecnologico che mi seguira' in terra straniera al posto di un scomodo e pesante lappetoppe
- backup di 2 anni di vita
- comperato gli attrezzi per (spero non) smanazzare sulla moto in caso di necessita'
- comperato il supporto per il gippiesse
- il gippiesse si, ho comperato anche quello
- passato una nottata a ficcare l'uno nell'altro ed ad attaccare l'altro alla moto
- scaricate le mappe
- installate le mappe
- portato Das a Roma (non gli manco...lo so che non gli manco...gia' mi ha dimenticato)
- pagato il da pagare e dichiaratolo chiaro e tondo per pagare meno tasse
- chiamato la madre per farmi confermare che non gli manco
- lottato senza speranza per vincere inaspettatamente una patente francese
- fatto colloqui
- visto persone e fatto cose
Ma ora pare davvero tutti pronto e sono solo le 2:30 di mattina e domani mattina alle 7 suona la sveglia che devo ancora fare I bagagli.
giovedì 12 maggio 2011
martedì 10 maggio 2011
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